CarPlay y Android Auto inalámbrico, entre los extras más valorados

Con la integración básica ya consolidada, la nueva batalla tecnológica de los fabricantes se centra en eliminar los cables por completo mediante la conexión inalámbrica. Los compradores ya no solo buscan replicar sus aplicaciones en el salpicadero, sino hacerlo de forma automática a través de Bluetooth y Wi-Fi nada más subir al vehículo. Aunque esta comodidad sin cables ya se incluye de serie en las gamas medias y altas, muchas marcas generalistas todavía la reservan como un extra opcional o ligada a paquetes que incluyen la carga por inducción, convirtiéndose en el nuevo reclamo comercial de los concesionarios.

Esta democratización tecnológica ha dejado las excepciones en un porcentaje residual del mercado. Actualmente, solo las versiones de acceso de modelos de bajo coste o ciertos paquetes en firmas de alta gama obligan a pagar un extra por activar la función cableada tradicional. En el extremo opuesto se sitúan fabricantes como Tesla, que se resisten a integrarlos para blindar sus propios ecosistemas digitales nativos. A pesar de este veto minoritario, la realidad demuestra que comprar un coche nuevo hoy en día es, de forma casi garantizada, estrenar un vehículo totalmente conectado a nuestro bolsillo.

El equipamiento opcional gana peso en las decisiones de compra de automóvil, con una clara preferencia por soluciones prácticas frente a las excentricidades tecnológicas de la industria. A pesar de la rápida digitalización del sector del automóvil, los resultados de un estudio elaborado por AutoPacific ponen de manifiesto que las prioridades de los usuarios siguen fuertemente ligadas a la funcionalidad del día a día.

A la hora de adquirir un vehículo, los factores tradicionales como el diseño exterior o el tipo de motorización ya no reinan en solitud. Un reciente informe elaborado por la firma de investigación AutoPacific -basado en la consulta a unos 19.000 conductores en perspectiva de compra a tres años- revela que el nivel de equipamiento y los sistemas de confort se han consolidado como elementos determinantes en el proceso de decisión.

El mapa de los extras más codiciados

Sorpresivamente, el elemento más demandado por los usuarios no son las pantallas gigantes ni las funciones de asistencia complejas, sino los asientos calefactados, elegidos por un 47 % de los encuestados. A esta opción centrada en el confort le siguen de cerca equipamientos orientados a la seguridad activa y la facilidad de maniobra:

• Ayudas al aparcamiento y seguridad: Los sensores de estacionamiento (45 %), el sistema de frenada automática de emergencia en marcha atrás (44 %) y la alerta de tráfico cruzado o ángulo muerto (42-43 %) encabezan el apartado de asistencia a la conducción.

• Comodidad en el habitáculo: Regulaciones eléctricas en los asientos, la presencia de cargadores inalámbricos para teléfonos móviles y sistemas como el control de crucero adaptativo cuentan con un respaldo superior al 40 % entre los compradores potenciales.

• Conectividad: La vinculación inalámbrica mediante Apple CarPlay y Android Auto se mantiene como una necesidad básica e irrenunciable para la mayoría de los conductores actuales.

Brecha entre la oferta de las marcas y la demanda real

El análisis de la consultora refleja también una disonancia evidente entre las tendencias que la industria del automóvil intenta impulsar y lo que el mercado realmente demanda. Mientras los fabricantes incrementan su apuesta por los modelos de suscripción para activar funciones del vehículo, la iluminación ambiental extravagante o los controles por gestos, el consumidor medio continúa primando la practicidad, el confort térmico y los asistentes que eviten pequeños colisiones urbanas.

Aunque los datos proceden del mercado norteamericano -donde además existe una fuerte inclinación por la tracción a las cuatro ruedas (39 %)-, los patrones de comportamiento evidencian un cambio global: la tecnología solo se consolida si resuelve necesidades reales y aporta un valor directo a la experiencia de conducción diaria.

    Los extras más buscados:

 

1. Asientos calefactados (150 € aprox): 47 %
2. Sensores de aparcamiento (400 € aprox): 45 %
3. Frenada de emergencia marcha atrás (50 €aprox): 44 %
4. Asiento del conductor con reglajes eléctricos (300 €aprox): 43 %
5. Asistencia de cambio de carril (150 €aprox): 43 %
6. Sistema de visión nocturna (1.000 € aprox): 43 %
7. Control de crucero adaptativo con Stop & Go (400 € aprox): 43 %
8. Control de ángulo muerto (350 € aprox): 43 %
9. Alerta del tráfico trasero (150 € aprox): 42 %
10. Aparcamiento automatizado (300 € aprox): 41 %
11. Carga inalámbrica para móviles (100 €  aprox): 41 %
12. Asiento de copiloto con reglajes eléctricos (300 € aprox): 40 %
13. Dashcam / camara de salpicadero (200 € aprox): 40 %
14. Detección de animales grandes (100 € aprox): 39 %
15. Tracción total (2.000 € aprox): 39 %

FUENTE: noticias.coches.com / autopacific.com