A pesar de haber recibido casi 22 millones de euros en ayudas públicas
Help Flash, inventora de la baliza V16, en preconcurso de acreedores
La empresa Netun Solutions, conocida por haber participado en la creación y desarrollo de la baliza V-16, atraviesa una delicada situación financiera y ha iniciado un preconcurso de acreedores, pese a haber recibido cerca de 22 millones de euros en ayudas públicas y financiación vinculada a proyectos de innovación tecnológica.
![[Img #8549]](https://12voltios.net/upload/images/05_2026/4690_help-flash-2.jpg)
Solo el 17% de las asistencias diarias se producen actualmente con una V16 conectada activada
La compañía había centrado gran parte de su estrategia en la implantación obligatoria de las nuevas balizas luminosas conectadas que sustituyen a los triángulos de emergencia desde el pasado 1 de enero. Sin embargo, las previsiones de ventas no se han cumplido y el mercado ha evolucionado mucho más lentamente de lo esperado. Así, según datos de Netun Solutions, solo el 17% de las asistencias diarias se producen actualmente con una V16 conectada activada.
Entre las causas de esta situación figuran la escasa penetración del producto entre los conductores, la existencia de modelos no homologados o sin conectividad y la confusión generada sobre qué dispositivos serán realmente válidos cuando la normativa entre en vigor definitivamente.
Netun Solutions había conseguido importantes apoyos institucionales durante los últimos años. Parte de esos fondos procedían de programas estatales de innovación y digitalización orientados a mejorar la seguridad vial y la conectividad en carretera. Aun así, la empresa no ha logrado consolidar un volumen de negocio suficiente para sostener su actividad.
La situación ha reabierto el debate sobre la implantación de la baliza V-16 y sobre la gestión de las ayudas públicas destinadas a proyectos tecnológicos relacionados con la movilidad. Desde algunos sectores se cuestiona tanto la planificación comercial como la estrategia de comunicación seguida durante el proceso de transición desde los tradicionales triángulos de emergencia hacia el nuevo sistema conectado.
Otros productos de Netun Solucions
Desde Netun Solutions subrayan que la compañía no es solo la V16. La empresa trabaja en un ecosistema más amplio de seguridad vial conectada, con soluciones como conos conectados, dispositivos inteligentes para operarios, acuerdos con aseguradoras, servicios digitales e internacionalización, que configuran un plan de negocio con horizonte a medio y largo plazo.
Netun Solutions nació en 2016 y sus fundadores son dos exguardias civiles que vivían de forma habitual accidentes al bajarse del coche para señalizar con el triángulo. La normativa española emana de una directiva europea y España es el primer país en implantar las señalizaciones V16.
FUENTE: Atlantico.net y OkDiario.com
Solo el 17% de las asistencias diarias se producen actualmente con una V16 conectada activada
La compañía había centrado gran parte de su estrategia en la implantación obligatoria de las nuevas balizas luminosas conectadas que sustituyen a los triángulos de emergencia desde el pasado 1 de enero. Sin embargo, las previsiones de ventas no se han cumplido y el mercado ha evolucionado mucho más lentamente de lo esperado. Así, según datos de Netun Solutions, solo el 17% de las asistencias diarias se producen actualmente con una V16 conectada activada.
Entre las causas de esta situación figuran la escasa penetración del producto entre los conductores, la existencia de modelos no homologados o sin conectividad y la confusión generada sobre qué dispositivos serán realmente válidos cuando la normativa entre en vigor definitivamente.
Netun Solutions había conseguido importantes apoyos institucionales durante los últimos años. Parte de esos fondos procedían de programas estatales de innovación y digitalización orientados a mejorar la seguridad vial y la conectividad en carretera. Aun así, la empresa no ha logrado consolidar un volumen de negocio suficiente para sostener su actividad.
La situación ha reabierto el debate sobre la implantación de la baliza V-16 y sobre la gestión de las ayudas públicas destinadas a proyectos tecnológicos relacionados con la movilidad. Desde algunos sectores se cuestiona tanto la planificación comercial como la estrategia de comunicación seguida durante el proceso de transición desde los tradicionales triángulos de emergencia hacia el nuevo sistema conectado.
Otros productos de Netun Solucions
Desde Netun Solutions subrayan que la compañía no es solo la V16. La empresa trabaja en un ecosistema más amplio de seguridad vial conectada, con soluciones como conos conectados, dispositivos inteligentes para operarios, acuerdos con aseguradoras, servicios digitales e internacionalización, que configuran un plan de negocio con horizonte a medio y largo plazo.
Netun Solutions nació en 2016 y sus fundadores son dos exguardias civiles que vivían de forma habitual accidentes al bajarse del coche para señalizar con el triángulo. La normativa española emana de una directiva europea y España es el primer país en implantar las señalizaciones V16.
FUENTE: Atlantico.net y OkDiario.com
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