Enmienda de Vox a una propuesta del PSOE
El Congreso debate el posible regreso de los triángulos de emergencia
La baliza V16 vuelve a estar en el centro del debate político en España tras regresar al Congreso. Desde que la DGT estableció su obligatoriedad el pasado 1 de enero, este dispositivo de señalización se ha convertido en una de las medidas más discutidas relacionadas con la seguridad vial.
![[Img #8523]](https://12voltios.net/upload/images/05_2026/3394_coche-baliza-v16-y-triangulos-de-emergencia-1200x800.jpg)
Las críticas hacia la baliza han llegado desde distintos sectores. Muchos conductores consideran que su visibilidad es insuficiente, especialmente durante el día, y asociaciones de la Guardia Civil, como AUGC, también han expresado su rechazo al sistema por motivos similares.
Ahora ha sido Vox quien ha llevado nuevamente el asunto al Congreso mediante una enmienda a una propuesta del PSOE destinada a endurecer las sanciones por estacionar en plazas reservadas para personas con discapacidad. En dicha enmienda, el partido plantea eliminar la obligatoriedad de la baliza V16 y recuperar el uso de los tradicionales triángulos de emergencia.
La propuesta no supone prohibir las balizas, sino dejar su utilización como opcional. Además, plantea que no estén conectadas a la Dirección General de Tráfico. De este modo, en caso de avería o accidente, los conductores tendrían que volver a colocar obligatoriamente los triángulos, aunque podrían complementar la señalización con una V16 si lo desean.
Actualmente, el futuro de la baliza V16 no está del todo claro. Por una parte, su implantación se encuentra judicializada debido a supuestos defectos en el proceso de aprobación. Por otra, la iniciativa presentada por Vox podría acabar provocando la derogación de su obligatoriedad.
A esto se suma que varios fabricantes de balizas reconocieron recientemente que el proceso de implantación ha tenido errores importantes, lo que habría frenado notablemente las ventas desde enero. Según algunas estimaciones, únicamente la mitad de los conductores habría adquirido ya este dispositivo.
FUENTE: eldebate.com
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Las críticas hacia la baliza han llegado desde distintos sectores. Muchos conductores consideran que su visibilidad es insuficiente, especialmente durante el día, y asociaciones de la Guardia Civil, como AUGC, también han expresado su rechazo al sistema por motivos similares.
Ahora ha sido Vox quien ha llevado nuevamente el asunto al Congreso mediante una enmienda a una propuesta del PSOE destinada a endurecer las sanciones por estacionar en plazas reservadas para personas con discapacidad. En dicha enmienda, el partido plantea eliminar la obligatoriedad de la baliza V16 y recuperar el uso de los tradicionales triángulos de emergencia.
La propuesta no supone prohibir las balizas, sino dejar su utilización como opcional. Además, plantea que no estén conectadas a la Dirección General de Tráfico. De este modo, en caso de avería o accidente, los conductores tendrían que volver a colocar obligatoriamente los triángulos, aunque podrían complementar la señalización con una V16 si lo desean.
Actualmente, el futuro de la baliza V16 no está del todo claro. Por una parte, su implantación se encuentra judicializada debido a supuestos defectos en el proceso de aprobación. Por otra, la iniciativa presentada por Vox podría acabar provocando la derogación de su obligatoriedad.
A esto se suma que varios fabricantes de balizas reconocieron recientemente que el proceso de implantación ha tenido errores importantes, lo que habría frenado notablemente las ventas desde enero. Según algunas estimaciones, únicamente la mitad de los conductores habría adquirido ya este dispositivo.
FUENTE: eldebate.com


















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