El negocio de las balizas V-16, un mercado que supera los 1.000 millones de euros

La sustitución obligatoria de los triángulos de emergencia desde el pasado 1 de enero desencadenó durante 2025 una carrera empresarial sin precedentes, con claras ventajas competitivas para algunos actores y un debate abierto sobre competencia, información al conductor y regulación.

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La obligatoriedad del uso de la baliza V-16 ha transformado una medida de seguridad vial en uno de los mayores negocios regulatorios de la última década. Según estimaciones basadas en el parque móvil español (unos 34,5 millones de vehículos, a los que hay que restar el 15%, proporción que corresponde a la suma de las motocicletas, vehículos especiales y vehículos agrícolas, cuyos vehículos no están sujetos a la obligación), el número de vehículos afectados por la nueva ley se sitúa en torno a los 29,3 millones. Con un nivel de adopción conservador del 80%, el mercado potencial rondaría los 24 millones de balizas V-16. A un precio medio de 45 euros por unidad, el volumen económico se movería alrededor de los 1.055 millones de euros, incluso antes de considerar reposiciones o ventas a flotas y aseguradoras.

Las dos marcas mejor posicionadas en la venta de balizas son Help Flash y FlashLED, que cuentan entre ambas con una cuota de mercado aproximada del 38%

Pero... ¿Cómo se reparte este mercado?

Según una estimación elaborada por ChatGPT en base a datos publicados en varios medios de comunicación, las dos marcas con mayor cuota de mercado en la venta de balizas V-16 son Help Flash (con una cuota cercana al 30%) y FlashLED (con un 8%).

Las marcas europeas más implantadas en el sector de la iluminación (Hella, OSRAM y Phillips) contarían, según ChatGPT, con una cuota del 12%. Por su parte, los fabricantes asiáticos que producen balizas OEM reetiquetadas —vendidas bajo decenas de nombres comerciales distintos— concentrarían hasta un 40% de las ventas. El 10% restante se reparte entre marcas blancas y marcas de distribuidoras y fabricantes locales.

Claves del liderazgo de Help Flash

Uno de los principales motivos de la clara diferencia del volumen de ventas de Help Flash respecto a sus competidores es que esta marca contó desde el inicio con una clara ventaja competitiva: la idea original de la baliza V-16 nació de la experiencia de los ex guardia civiles Jorge Torre y Jorge Juan Costas, fundadores de la empresa gallega Netun Solutions S.L. y creadores del modelo Help Flash IoT, el cual fue el primero que contó con la homologación de la DGT (otorgada el 22 de diciembre de 2022).

Gracias a ello, Help Flash logró afianzar un sólido posicionamiento del mercado desde su inicio, lo cual le ha facilitado poder cerrar acuerdos con empresas de telecomunicaciones, que le ha permitido sumar grandes facturaciones (por ejemplo, el acuerdo alcanzado con Vodafone le representó a Help Flash una venta conjunta de unas 250.000 unidades).

Un negocio que apenas empieza

Aunque la fecha clave es 2026, el mercado de las balizas V-16 no terminará ahí. Habrá reposiciones, actualizaciones tecnológicas, dispositivos defectuosos y nuevas generaciones de productos conectados. Todo ello augura un flujo económico sostenido durante años. La gran incógnita es si ese mercado evolucionará hacia una mayor competencia real o si, por el contrario, consolidará una ventaja estructural para quienes supieron colocarse antes bajo el paraguas normativo.

* Medios consultados por ChatGPT para la estimación de la cuota de mercado en la venta de balizas V-16: