"Los instaladores españoles no tenemos nada que envidiar de los europeos"

David Pelegrina es un habitual de las competiciones de car audio. 2023 fue su gran año: ganó en abril el primer puesto en la categoría 'Master Limited' de la prestigiosa competición de car audio EMMA Europa, siendo la primera vez que un instalador español lograba un primer puesto en dicha competición. "Fue algo inesperado y a la vez muy deseado", nos cuenta. En las finales europeas de este 2024 (celebradas en Salzburg entre el 17 y 20 de abril) no fue posible repetir la gesta. "Lo intentaremos de nuevo el año que viene".

"El car audio me apasiona pero no todos lo vivimos igual. Tenemos muchas diferencias entre todos nosotros y ves momentos que no te gustan. Algo más de apoyo mutuo y empatía estaría bien"

¿Cuándo comenzaste en el mundillo del car audio?
Pues empecé en el año 1987, en un pequeño taller de Andorra (JordiRadio). Eso sí, barriendo, recogiendo las herramientas y aprendiendo a pelar cables, al lado de Jordi y Chuchi. Hasta los años noventa todo eran instalaciones simples: Radio, antena, altavoces en sitio original, algún ecualizador y alguna etapa.

¿Cuándo y por qué se crea GlassAudio?
Se crea en 2005 en Lloret de Mar (Girona), después de llevar un año en España tras varios disgustos laborales y con el apoyo de mi pareja nació GlassAudio, con un montón de amigos e instalaciones que se veían por todas partes. Desde hace dos años GlassAudio y Kuality Car juntos son los responsables de las instalaciones que salen de nuestro taller.

2023 fue un año muy importante para ti, ser el instalador de un vehículo campeón en EMMA Europa es algo de lo que presumir... ¿Qué se siente al ganar la competición más importante de car audio de Europa?
Una alegría difícil de describir, fue algo inesperado y a la vez muy deseado. Tras varios años buscando una posición destacada y aprendiendo de los compañeros de viaje, como Juanjo de JC Audio, Pepe de Dalmau Car Audio, Xavi de Audiomobil, Dani de Audiosonido, Francesco de Goto 10, Joao, y alguno que me olvido, ¡por fin lo conseguimos! Junto a Guillermo, propietario del coche, y con la inestiblable ayuda de Juanjo de JC Audio, que fue el responsable del ajuste final del sonido vía DSP. 

Actualmente también estás embarcado en otro proyecto destinado a la competición, ¿qué nos puedes contar? 
Estoy en ello. Se trata de un Mercedes Clase B en el que estoy instalando un Kit de tres vías delantero y subwoofer de Gladen con amplificadores y procesador DSP de Mosconi. A ver si lo acabo y podéis verlo...

Aunque hayan pasado mucho tiempo, ¿recuerdas cuál fue el primer vehículo que instalaste y con qué material?
El primer vehículo que hice instalación de sonido fue mi Renault 19 de 16v. De esto hace unos 30 años. Instalé un equipo que en aquellos tiempos era llamativo. Las marcas fueron Alpine y Kenwood, y el material instalado fue un radio casssette  con cargador y Kit delantero en sitio original 6,5"+ tweeters, bandeja con dos 15", dos medios de 6,5", tweeters y un Bazooka como subwoofer, eran otros tiempos.

En los últimos años el car audio ha cambiado mucho, ¿cómo ves su progresión?
Ha evolucionado muchísimo, hemos cambiado de hacer animaladas a instalaciones muy trabajadas y dentro de la estética del coche. Cada vez se buscan trabajos más finos y elaborados, con mejor integración y por supuesto mejor sonido, no solamente potencia bruta.

"Siempre que escucho un coche con sonido espectacular me sale una sonrisa, no lo puedo evitar"

¿Cuál es tu opinión sobre el nivel del car audio en España?
El nivel aquí en España ha evolucionado mucho y a mejor. En el pasado he llegado a ver instalaciones que para hacer más ruido, lo tenían conectado en mono. Por fortuna muchas de estas cosas ya han cambiado.

¿Y en el extranjero? ¿Cuál es el nivel? 

He de confesar que cuando acudí por primera vez a EMMA Europa, junto con mi compañero Guillermo y Francesco, me quedé impresionado con las instalaciones que vi, con un gran nivel tanto en sonido como en el propio trabajo realizado en el vehículo. Pero ahora creo que vamos todos por el mismo camino, los instaladores españoles estamos en niveles muy altos también. 

¿Qué cambiarías en el mundillo del car audio? 
El car audio me apasiona pero no todos lo vivimos igual. Tenemos muchas diferencias entre todos nosotros y ves momentos que no te gustan. Por mi parte creo que me llevo bien tanto con proveedores, instaladores, clientes de otros talleres, etc. La cuestión es disfrutar de algo que nos gusta, dejando atrás nuestras diferencias. Sé que es difícil pero algo más de apoyo mutuo y empatía  estaría bien.

¿Cómo ves el futuro del car audio?
Pienso que es prometedor, hay mucha pasión por este mundillo. Los clientes vienen y preguntan las posibilidades que existen para sus vehículos. Desde luego que también tenemos algunos problemas en nuestro sector: el amigo que 'sabe de todo', el 'cuñadísmo', internet... que muchos acuden a ellos para ahorrarse algún euro. Pero la experiencia y el asesoramiento que tenemos los profesionales es lo que nos avala y al final marca la diferencia. 

Después de tantas experiencias, ¿qué es lo que más valoras y qué te llevas contigo?
Lo que más valoro son esas personas que he conocido durante estos años y ahora son amigos de los buenos. Y la sonrisa que me sale cada vez que escucho un coche con sonido espectacular.