Reprograma la centralita del vehículo con NTDD Technology
La reprogramación de la centralita del motor (ECU: unidad de control electrónica) puede otorgar una gran variedad de prestaciones al vehículo. Menor consumo, mayor potencia, mayor confort en la conducción, aumento del par motor, mejor aceleración... son algunas de las mejoras que se pueden obtener con la reprogramación de la centralita. Desde 12 Voltios & Personal Car recomendamos a NTDD Technology como proveedor para este tipo de reprogramaciones, por su dilatatada experiencia en este sector y por ser la único sistema homologado en España.
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Reprogramación vía mail
Mediante el hardware RPG OCMK de NTDD, los instaladores conectan su ordenador con la ECU del vehículo mediante el cable OBD con objeto de obtener la programación de inyección original del vehículo, la remiten a NTDD por e-mail y NTDD les responde con el archivo modificado mediante cartografía de inyección propia para su instalación. Con este sistema, se pueden reprogramar motos, camiones, autobuses, tractores, 4×4, autocaravanas y coches tanto diésel como gasolina con total garantía.
La potencia que desarrolla un motor depende directamente de la gestión de la inyección de aire y combustible realizada por la unidad de mando. NTDD reprograma la unidad de mando optimizando los parámetros de inyección de manera que el mismo motor obtenga un mayor rendimiento.
NTDD opera a partir de la memoria original de la centralita ECU de inyección: extrae y guarda la configuración original, e instala la nueva programación que optimiza la inyección, consiguiendo un aprovechamiento máximo de la reserva de que dispone el motor.
Sistema homologado
NTDD, con la cooperación del centro de certificación Applus+ IDIADA, proporciona la documentación necesaria en relación con el nuevo software instalado para la homologación de la Reforma de Importancia en la ficha técnica del vehículo.
Reprogramación vía mail
Mediante el hardware RPG OCMK de NTDD, los instaladores conectan su ordenador con la ECU del vehículo mediante el cable OBD con objeto de obtener la programación de inyección original del vehículo, la remiten a NTDD por e-mail y NTDD les responde con el archivo modificado mediante cartografía de inyección propia para su instalación. Con este sistema, se pueden reprogramar motos, camiones, autobuses, tractores, 4×4, autocaravanas y coches tanto diésel como gasolina con total garantía.
La potencia que desarrolla un motor depende directamente de la gestión de la inyección de aire y combustible realizada por la unidad de mando. NTDD reprograma la unidad de mando optimizando los parámetros de inyección de manera que el mismo motor obtenga un mayor rendimiento.
NTDD opera a partir de la memoria original de la centralita ECU de inyección: extrae y guarda la configuración original, e instala la nueva programación que optimiza la inyección, consiguiendo un aprovechamiento máximo de la reserva de que dispone el motor.
Sistema homologado
NTDD, con la cooperación del centro de certificación Applus+ IDIADA, proporciona la documentación necesaria en relación con el nuevo software instalado para la homologación de la Reforma de Importancia en la ficha técnica del vehículo.
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